四信城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案，全面提升城市防澇能力

 城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái) 城市積水防澇監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間：2024-07-05

　　由強(qiáng)降雨、臺(tái)風(fēng)造成城市低洼處出現(xiàn)大量積水、內(nèi)澇的情況時(shí)有發(fā)生，給人們出行帶來(lái)了極大不便和安全隱患，甚至危及群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　日前，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳在《關(guān)于做好2024年城市排水防澇工作的通知》中明確提出：“要結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線工程建設(shè)，在排水設(shè)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易澇積水點(diǎn)因地制宜布設(shè)必要的智能化感知終端設(shè)備，提升排水防澇智慧化水平”。

　　四信城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案

　　四信針對(duì)整個(gè)城市積水內(nèi)澇管理體系，形成多個(gè)積水內(nèi)澇場(chǎng)景的積水內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警，通過(guò)水位計(jì)、水尺等多種水情感知設(shè)備，利用傳輸設(shè)備形成公網(wǎng)傳輸鏈路，把數(shù)據(jù)匯總到監(jiān)控中心，由中心進(jìn)行數(shù)據(jù)匯聚、整合、分析，建設(shè)多個(gè)適合管理方的智慧應(yīng)用，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通過(guò)聲光報(bào)警燈等多種方式進(jìn)行預(yù)警發(fā)布，及時(shí)撤離或進(jìn)行管理調(diào)度。最終形成“感知-傳輸-監(jiān)測(cè)-預(yù)警-撤離”完整的積水內(nèi)澇防汛管理閉環(huán)，有效保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全，提升城市防澇信息化水平。

　　積水監(jiān)測(cè)場(chǎng)景—城市橋涵區(qū)域監(jiān)測(cè)

　　城市橋涵區(qū)域因地勢(shì)低洼、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)或維護(hù)不足、土地硬質(zhì)化導(dǎo)致的徑流增加、以及暴雨等極端天氣條件下排水設(shè)施抵御能力不足等容易產(chǎn)生積水，采用電子水尺、地埋式水位計(jì)安裝在避免影響車輛正常行駛的地方進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，且設(shè)備易安裝免維護(hù)。

城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案城市橋涵區(qū)域監(jiān)測(cè)場(chǎng)景

　　積水監(jiān)測(cè)場(chǎng)景—城市排水口監(jiān)測(cè)

　　城市排水口積水是由于排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)等多方面原因共同作用，導(dǎo)致排水口無(wú)法及時(shí)排放大量雨水而形成的。故采用大量程、非接觸式雷達(dá)水位計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，且設(shè)備采用低功耗設(shè)計(jì)，待機(jī)功耗低于1mA，解決排水口位置供電困難難題。

城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案城市排水口監(jiān)測(cè)場(chǎng)景

　　積水監(jiān)測(cè)場(chǎng)景—城市道路低洼監(jiān)測(cè)

　　道路低洼積水成因主要源于地勢(shì)低洼、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)或維護(hù)不當(dāng)，以及極端天氣條件下排水系統(tǒng)承載能力不足。采用低功耗設(shè)計(jì)的地埋式水位計(jì)，安裝在避免影響車輛正常行駛位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，適配現(xiàn)場(chǎng)不方便部署市電的需要，且采用自組網(wǎng)監(jiān)測(cè)，可實(shí)現(xiàn)同一路段多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)。

城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案城市道路低洼監(jiān)測(cè)場(chǎng)景

　　積水監(jiān)測(cè)場(chǎng)景—地下停車場(chǎng)監(jiān)測(cè)

　　地下停車場(chǎng)積水成因主要源于建筑結(jié)構(gòu)缺陷和排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)或維護(hù)不當(dāng)。為避免車輛行駛導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)干擾，且考慮到多樓層停車場(chǎng)的樓板厚度以及監(jiān)測(cè)環(huán)境信號(hào)不穩(wěn)定等問(wèn)題，采用電子水尺結(jié)合AI智能視頻遙測(cè)終端進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，可更加及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握地下停車場(chǎng)積水情況。

城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案地下停車場(chǎng)監(jiān)測(cè)場(chǎng)景

　　積水監(jiān)測(cè)場(chǎng)景—隧道監(jiān)測(cè)

　　隧道因地質(zhì)條件復(fù)雜、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或維護(hù)不善，以及自然災(zāi)害如暴雨、洪水等極端天氣的影響，極易產(chǎn)生積水。根據(jù)隧道位置偏遠(yuǎn)、長(zhǎng)度長(zhǎng)，可能存在信號(hào)通信不穩(wěn)定、設(shè)備線纜部署困難等問(wèn)題，地埋式水位計(jì)通過(guò)LoRa組網(wǎng)，與北斗4G雙模遙測(cè)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)積水深度、水位變化等數(shù)據(jù)，當(dāng)積水超過(guò)一定閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，保障出行安全。

城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案隧道監(jiān)測(cè)場(chǎng)景

　　四信城市積水防澇監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)

　　結(jié)合GIS地圖展示積水監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的空間地理分布位置，同時(shí)以浮動(dòng)的形式展示實(shí)時(shí)的積水?dāng)?shù)據(jù)。同時(shí)按照時(shí)間、行政區(qū)劃、監(jiān)測(cè)對(duì)象等分類，包括下立交、低洼處、涵洞、生命線設(shè)施等。通過(guò)列表方式展示積水實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信息，方便工作人員快速通過(guò)視頻系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)積水情況進(jìn)行分析。

　　視頻監(jiān)控

　　運(yùn)用四信自主開(kāi)發(fā)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可查看相應(yīng)的站點(diǎn)的實(shí)時(shí)視頻情況。

　　數(shù)據(jù)監(jiān)控

　　對(duì)項(xiàng)目所有站點(diǎn)的遙測(cè)積水?dāng)?shù)據(jù)的進(jìn)行實(shí)時(shí)接收，處理、存儲(chǔ)接收到的數(shù)據(jù)并進(jìn)行展示。通過(guò)豐富的數(shù)據(jù)報(bào)表將感知采集的數(shù)據(jù)以圖表的方式進(jìn)行展示。

　　預(yù)警管理

　　當(dāng)監(jiān)測(cè)到超過(guò)預(yù)警閾值時(shí)，預(yù)警終端生成積水紅色風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，提示車輛禁止通行，行人遠(yuǎn)離排水口。除了向相關(guān)部門發(fā)送預(yù)警短信同時(shí)，還通過(guò)平臺(tái)的靶向短信功能向LED屏與預(yù)警廣播發(fā)送預(yù)警信息，用于提醒周邊過(guò)往車輛和普通民眾。