5.5G“爭奪戰(zhàn)”打響！四信助力全球首個5.5G通感算一體車聯網項目
近期，全球首個5.5G通感算一體車聯網連片組網試驗區(qū)建設順利實施，該項目是由四信與中國聯通攜手合作，經過系列嚴密測試，最終實現通感算一體各項指標符合車聯網行業(yè)標準，為5.5G和6G技術演進夯實了網絡能力，該網絡也是全球首個純IPv6 5G專網，標志著車聯場景的全球首商用。
5G-Advanced 技術
通感算一體化是當前最新5G-Advanced （即5.5G）技術，也將是未來6G的最重要特征之一。它將傳統(tǒng)的移動通信、雷達、算力等多種技術進行融合，實現通信、感知和計算一體化，對目標對象跟蹤定位、測距測速、成像識別，突破傳統(tǒng)通信維度，提供泛在通感算融合服務。
經過產業(yè)界近兩年的共同探索和努力，5.5G已經取得了關鍵進展，開啟標準化進程。不僅如此，其關鍵技術也取得突破，超大帶寬和超大規(guī)模天線陣列已驗證具備萬兆能力，尤其是5.5G所支持的NB-IoT、RedCap和Passive IoT三類物聯技術跨步向前，已具備收編所有物聯的能力。
構建車聯網數字孿生場景
在車聯網試驗區(qū)現網項目部署中，聯通率先攻克“通信感知波形一體化技術”“多站協同感知技術”“多傳感器數據融合技術”和“自動糾偏技術”，結合四信5G工業(yè)路由器設備構建車聯網數字孿生場景，實現對車輛、道路和人員的多目標監(jiān)測識別跟蹤，同時借助現網5G SA網絡，將融合算力引擎匯聚的多方信息高效快速的傳遞至各道路相關管理人員。
經現場實測驗證，在近5km道路區(qū)段，系統(tǒng)對移動目標識別準確率超過93%，端到端時延平均在10ms內，定位精度達到亞米級，速度精度達到0.3m/s，角度精度0.25度，多站協同感知時延達到微秒級，相比傳統(tǒng)雷達在覆蓋、距離、分辨率、測角精度方面領先3倍以上，實現精準識別道路移動目標。
釋放5G潛能，實現企業(yè)大規(guī)模商用
毫無疑問，5.5G的到來將成為進一步推動5G發(fā)展的關鍵。
作為物聯網技術專家，四信始終堅持科研創(chuàng)新之路，充分發(fā)揮企業(yè)自主研發(fā)優(yōu)勢，攜手行業(yè)知名合作伙伴率先布局5G RedCap通信終端應用市場，目前旗下5G工業(yè)路由器系列產品均已支持IPv6、5G RedCap、5G LAN、5G網絡多切片、高精度授時等關鍵特性，為遠端設備提供高速、穩(wěn)定、毫秒級低延時的網絡接入，保障終端設備與平臺之間的數據交互更高效，降低行業(yè)用戶5G建設門檻，助推企業(yè)5G商用網絡實現大規(guī)模商業(yè)部署及應用。
未來，四信將保持創(chuàng)新研發(fā)精神，持續(xù)發(fā)揮自身稟賦優(yōu)勢，攜手行業(yè)合作伙伴，為數字經濟的發(fā)展貢獻“四信”力量，共同推進車聯網、智慧工廠、智能電網、智慧港口等千行百業(yè)數字化轉型升級。
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